東北向け・１０００番台　（切妻先頭車）	東北向け・１０００番台　（種車流用先頭車）
九州向け・０番台　（切妻先頭車）	九州向け・０番台　（種車流用先頭車）

国鉄末期に特急型の５８１・５８３系を格下げ改造して誕生した形式。
１９８４（Ｓ５９）年２月改正から０番台が登場。翌年の３月改正より１０００番台も運用開始。

０番台	改 造 車	１〜１２	九州向け。種車はM+M’５８１系
１０００番台		１００１〜１０１５	東北向け。種車はM+M’５８３系

モハ７１４＋モハ７１５

クハ７１５

（新製＝０　編入＝５４　総数＝５４）

０番台	改 造 車	１〜１０	九州向け。種車はクハネ５８１
１００番台		１０１〜１１２	九州向け。種車はサハネ５８１
１０００番台		１００１〜１０１５	東北向け。種車はクハネ５８１
１１００番台		１１０１〜１１１５	東北向け。種車はサハネ５８１

（新製＝０　編入＝５２　総数＝５２）

クハ７１４

（新製＝０　編入＝２　総数＝２）

０番台

改

１・２

九州向け。種車はサハネ５８１

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