５００系。車体幅が狭く車体にステップが取り付けられています。
６６１。正面窓枠は原型を保っています。
６６８。こちらはＨゴム支持に改造。
３Ｍ１Ｔ。つり掛けモーターが特徴でした。
能勢電トップへ戻る	旧型車〜その２〜

阪急からの譲渡車が活躍していました。阪急線から姿を消した後も
能勢電で１９８０年代前半まで見ることが出来ました。
【画像の一部に管理人が幼少の頃撮影したため画質の
悪いものも含まれますがご了承下さい】