H18・9
３３１ ３３２ ３３３ ３４１ ３４２
　１ Ｆ４０５ Ｓ３２改 Ｓ３８ Ｓ３６ Ｓ３９
　２ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３９ Ｓ３２改 Ｓ３６
　３ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３６ Ｓ３２改
　４ Ｆ４０５ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３２改 Ｓ３６
　５ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３９ Ｓ３６ Ｓ３２改
　６ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３２改 Ｆ４０５ Ｓ３６
　７ Ｓ３２改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３６ Ｆ４０５
　８ Ｓ３８ Ｓ３２改 Ｓ３９ Ｆ４０５ Ｓ３６
　９ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３２改 Ｓ３６ Ｆ４０５
１０ Ｓ３２改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３６
１１ Ｓ３８ Ｓ３２改 Ｓ３９ Ｓ３６ Ｆ４０５
１２ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改 Ｆ４０５ Ｓ３６
１３ Ｆ４０２改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３６ Ｆ４０５
１４ Ｓ３８ Ｆ４０２改 Ｓ３９ Ｆ４０５ Ｓ３６
１５ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改 Ｓ３６ Ｆ４０５
１６ Ｆ４０２改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３６
Ｆ４０２改改
１７ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３６ Ｆ４０５
１８ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｆ４０５ Ｓ３６
１９ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｓ３６ Ｆ４０５
２０ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｆ４０５ Ｓ３６
２１ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３６ Ｆ４０５
２２ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３６
２３ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３６ Ｆ４０５
２４ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｆ４０５ Ｓ３６
Ｓ３６ Ｆ４０５
２５ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０５ Ｓ３６
２６ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｆ４０７ Ｆ４０５
２７ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３６ Ｆ４０７
２８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０７ Ｓ３６
２９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｓ３９ Ｓ３６ Ｆ４０７
３０ Ｓ３９ Ｓ３８ Ｆ４０２改改 Ｆ４０７ Ｓ３６
Ｓ３９改
※
１６		 ３３１運用：２７１２Ｍ終了後編成組み換え。
　　　　　　　２７５９Ｍ（後）よりＦ４０２改改。
※
２４		 ３４１運用：２５５１Ｍ終了後３４２運用２５４４Ｍへ。
３４２運用：２７５９Ｍ（前）終了後３４１運用２５４６Ｍへ。
※
３０		 ３３１運用、上段：２７１２Ｍまで、下段２７５９Ｍから。

−主な動き−
１１日を最後にＳ３２改が運用を離脱。クハはM+M’５７７５を
組み込んで１７日に転出。中間車M+M’５７１４はＦ４０５へ組み込み。
２６日の３４１運用よりＦ４０７（新Ｓ３２）が運用を開始。
３０日午後よりＳ３９のモハユニットがM+M’７０８１に変更。新Ｓ３７編成となる。

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