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急行型の４５１・４５３・４７５系を改造して出来た形式。種車により形式区分されています。

東北地区・５０Hz用の０・１００番台。

クモハ７１７

０番台	改 造 車	１〜５	クモハ４５１からの改造車。
１００番台		１０１〜１０３	クモハ４５３からの改造車。
		１０４〜１０５	クモハ４５３からの改造車。（ＪＲ東日本）
２００番台		２０１〜２０４	クモハ４７５からの改造車。
		２０５〜２０７	クモハ４７５からの改造車。（ＪＲ九州）
９００番台		９０１	クモハ４５７からの改造車。車体構体を流用し３扉。（ＪＲ九州）

（新製＝０　編入＝１２（６）　総数＝１８）

０番台	改 造 車	１〜５	モハ４５０からの改造車。
１００番台		１０１〜１０３	モハ４５２からの改造車。
		１０４〜１０５	モハ４７２からの改造車。（ＪＲ東日本）

モハ７１６

（新製＝０　編入＝８（２）　総数＝１０）

クハ７１６

０番台	改 造 車	１〜８	クハ４５１からの改造車。
		９〜１０	クハ４５１からの改造車。（ＪＲ東日本）

（新製＝０　編入＝８（２）　総数＝１０）

クモハ７１６

２００番台	改	２０１〜２０４	モハ４５４からの改造車。
		２０５〜２０７	モハ４５４からの改造車。（ＪＲ九州）
９００番台		９０１	試作車ではない。モハ４５６からの改造車。車体構体を流用し３扉。（ＪＲ九州）

（新製＝０　編入＝４（４）　総数＝８）