２００５（Ｈ.１７）年６月１９日のダイヤ修正より尼崎〜新三田間で 急遽ATS-P型が導入される事となり、１１７系の代替として京都区に 配置されていた「Ｐ型」装備の編成を借り入れられ宮原ベースで 運用を開始。以後、日根野区との転配も行われ２０１２（Ｈ２４）３．１７改正運用で ２２３・２２５系に運用を明け渡し宮原ベースでの活躍を終えました。 ２０１０（Ｈ２２）年より順次乗務員ドア下部の取っ手の増設。 ２０１１（Ｈ２３）年には弱冷車表示のプラ板札からステッカーへの変更と 列車番号表示器の撤去が行われました。
Ｓ１編成	Ｓ２編成
Ｓ３編成	Ｓ４編成
Ｓ３１改（Ｓ５）編成	Ｓ３（２代目：旧ヒネＦ４０１）編成
Ｓ２（２代目）編成	Ｓ５（旧ヒネＦ４０７）編成
Ｓ１編成（２代目）